Es la 18.ª de 38 versiones a la venta, ordenadas de menos a más dinero. Cuesta 7.400 € más que la 2.5 e-SKYACTIV G 140 CV Prime-Line, que abre la gama.
Al homologado se le suma lo que se queda corto en carretera, medido en el catálogo.
| Potencia | 186 CV |
| Par | 240 Nm |
| Cambio | Manual |
| Tracción | Delantera |
| Consumo WLTP | 5,8 l/100 |
| Emisiones de CO₂ | 130 g/km |
| Batería | 0,2 kWh |
| Autonomía WLTP | 879 km |
| 0 a 100 km/h | 8,3 s |
| Velocidad máxima | 204 km/h |
| Largo | 4.395 mm |
| Peso | 1.479 kg |
| Maletero | 430 l |
| Plazas | 5 |
| Euro NCAP | 5 estrellas |
| Garantía | 3 años |
118 elementos de serie. Los opcionales de pago no cuentan.