Audi A6 allroad
El A6 allroad reparte potencia y equipamiento de serie como el primero de su segmento, pero cobra un precio que ningún rival directo iguala y entrega un maletero que no está a la altura de esa factura.
Opinión CharlaMotor
La gama del A6 allroad se reduce a dos versiones y ambas apuntan alto en potencia: 367 CV y 500 Nm en el e-hybrid quattro, 299 CV y 580 Nm en el TDI, con un 0-100 de apenas 5,5 y 5,4 segundos respectivamente. En nuestra comparación de prestaciones frente al segmento de dos volúmenes de 4,8 a 5,1 metros, saca un 8,3 sobre 10: es, con diferencia, lo mejor del conjunto. El equipamiento de serie acompaña, con 147 elementos que lo colocan primero de diez rivales directos.
El problema aparece en la cuenta de la propiedad. El e-hybrid de acceso cuesta 88.650 euros, más caro que los seis rivales de su segmento con los que lo hemos comparado: 370 euros más que el propio Audi A6 Avant, hasta 16.605 euros más que el Mercedes Clase E Estate E 300 e y 12.700 euros más que el BMW Serie 5 Touring 530e. Pierde 64.438 euros en cinco años, lo que lo sitúa noveno de diez rivales en depreciación, y su coste total a cinco años (88.717 euros) es el octavo de nueve. El maletero, 404 litros, se queda por debajo de los 460 del Mercedes Clase E All-Terrain, los 488 del Volvo V90 y sobre todo los 570 del BMW Serie 5 Touring: para un coche que vende la etiqueta allroad como promesa de practicidad, es una cifra que pesa.
El consumo tampoco ayuda a la ecuación. El WLTP de 2,3 l/100 km del e-hybrid solo se cumple con la batería cargada; con ella vacía, la propia marca estima 9,3 l/100 km, un dato más realista para quien use el coche en carretera sin recargar a diario, y que lo sitúa octavo de nueve rivales en esta medida. El TDI homologa 5,9 l/100 km, cifra que en uso real probablemente suba a entre 7 y 7,5 l/100 km por el desvío habitual del ciclo WLTP, pero compensa con un depósito de 60 litros y 1.016 km de autonomía WLTP, la mayor de todas las comparadas aquí.
A favor
- 367 CV y 500 Nm en el e-hybrid, o 580 Nm en el TDI, con un 0-100 de 5,4-5,5 segundos
- 147 elementos de serie, el mejor equipamiento de los diez rivales directos comparados
- Etiqueta 0 emisiones en el e-hybrid, con 80 km de autonomía eléctrica real estimada
- Autonomía WLTP de 1.016 km en el TDI gracias a un depósito de 60 litros
- Par motor elevado en ambas versiones, cuarto de nueve rivales en el e-hybrid
En contra
- El e-hybrid de acceso es el más caro de los seis rivales directos comparados, hasta 16.605 euros por encima del Mercedes Clase E Estate
- Pierde 64.438 euros en cinco años, noveno de diez rivales en depreciación
- Maletero de 404 litros, por debajo de los 460-570 litros de Mercedes, Volvo y BMW
- Consumo real del e-hybrid sin batería de 9,3 l/100 km, octavo de nueve rivales
- Freno por tonelada de 311 mm/t, el peor de los cinco rivales con este dato
¿Cuánto cuesta tener un Audi A6 allroad?
Los precios del combustible y de la luz son los de hoy. Cada cifra sale de una cuenta que se puede rehacer con una calculadora.
¿Qué versión compensa?
TDI quattro 220 kW · 90.470 €
Cuesta 1.820 € más que la e-hybrid quattro 270 kW, y a cambio se lleva esto:
Y pierde esto:
¿Cómo queda frente a sus rivales?
| Apartado | Este coche | Puesto | El mejor |
|---|---|---|---|
| Precio | 88.650 € | 9 de 10 | Mercedes-Benz Clase C Estate · 65.825 € |
| Coste por 100 km | 16,39 € | 8 de 9 | Volvo V90 · 14,32 € |
| Maletero | 404 litros | 6 de 10 | BMW Serie 5 Touring · 570 litros |
| Aceleración 0-100 | 5,5 s | 5 de 10 | DENZA Z9GT · 3,6 s |
| Potencia | 367 CV | 2 de 10 | DENZA Z9GT · 775 CV |
| Peso | 2.280 kg | 8 de 10 | Volvo V90 · 2.101 kg |
| Precio por caballo | 242 €/CV | 8 de 10 | DENZA Z9GT · 130 €/CV |
| Energía al año | 2.458 € | 8 de 9 | Volvo V90 · 2.148 € |
| Coste total a 5 años | 88.569 € | 8 de 9 | Mercedes-Benz Clase E Estate · 75.554 € |
| Lo que pierde en 5 años | 64.438 € | 9 de 10 | Mercedes-Benz Clase C Estate · 47.847 € |
| Impuesto de matriculación | 0 € | 1 de 9 | Audi A6 allroad · 0 € |
| Par | 500 Nm | 4 de 9 | DENZA Z9GT · 1.035 Nm |
Frente a sus 9 rivales más parecidos, apartado por apartado, con la versión de acceso.
¿Qué lleva de serie cada versión?
e-hybrid quattro 270 kW88.650 € · 147 elementos de serie
Seguridad y conducción
- Airbag central delantero
- Airbag frontal acompañante
- Airbag frontal conductor
- Airbags de cabeza delanteros y traseros
- Airbags laterales delanteros
- Airbags laterales traseros
- Alerta de cambio involuntario de carril
- Alerta de fatiga del conductor
- Alerta sonora para peatones
- Amortiguación adaptativa
- Anclaje i-Size con top tether para silla infantil en plazas traseras exteriores
- Anclaje i-Size de silla infantil en asiento de acompañante
- Antibloqueo de frenos (ABS)
- Aparcamiento asistido
- Asistencia trasera para tráfico transversal
- Asistente de cambio involuntario de carril
- Asistente de conducción adaptativo plus
- Asistente de frenada de emergencia y de tráfico transversal delantero
- Asistente de parada de emergencia
- Asistente selectivo de luz de carretera
- Aviso de cinturón no abrochado
- Ayuda de aparcamiento delantero
- Ayuda de aparcamiento lateral
- Ayuda de aparcamiento trasero
- Ayuda de arranque en cuesta
- Cierre de seguridad para niños en puertas traseras
- Cinturones delanteros regulables en altura
- Control de crucero adaptativo
- Control de estabilidad
- Control de presión de neumáticos
- Control de tracción
- Control de velocidad
- Cámara de visión trasera
- Cámaras de entorno
- Desactivación de airbag del pasajero delantero
- Detector de vehículos en ángulo muerto
- Dirección a las cuatro ruedas
- Dirección asistida progresiva
- Faros Matrix LED
- Faros con iluminación adaptativa
- Lavafaros
- Levas de cambio S tronic en volante
- Limitador de velocidad
- Limpialuneta
- Llamada de emergencia
- Luneta térmica
- Luz de frenada de emergencia
- Luz diurna
- Mandos multifunción en volante
- Ordenador de viaje
- Reconocimiento de señales de tráfico
- Retrovisor interior con antideslumbramiento automático
- Retrovisores exteriores con antideslumbramiento automático
- Retrovisores exteriores con calefacción
- Seguridad proactiva de ocupantes
- Selector de modo de conducción
- Servofreno de emergencia
- Suspensión neumática
- Termómetro exterior
- Tracción a las cuatro ruedas
- Tren de rodaje deportivo S
- Tres reposacabezas traseros
- Volante con ajuste horizontal
- Volante con ajuste vertical
Elementos de confort
- Acceso sin llave
- Aire acondicionado
- Apoyabrazos central delantero de confort
- Apoyabrazos central trasero
- Arranque sin llave
- Asientos delanteros con ajuste de altura
- Asientos delanteros con ajuste eléctrico
- Asientos delanteros con ajuste lumbar
- Asientos delanteros con calefacción
- Asientos delanteros deportivos
- Cierre centralizado
- Climatizador de confort de cuatro zonas
- Elevalunas electricos delanteros
- Elevalunas electricos traseros
- Encendido y parada automática del motor térmico
- Filtro PM2.5
- Freno de estacionamiento automático
- Función coming home/leaving home
- Función de memoria para asiento del conductor
- Función de memoria para retrovisores exteriores
- Iluminación del espacio para pies en parte delantera
- Limpiaparabrisas automático
- Llave digital
- Luces automáticas
- Lunas tintadas
- Luz de lectura delantera
- Luz de lectura trasera
- Luz de proyección en retrovisores exteriores
- Mando de apertura a distancia
- Paquete de luces ambiente pro
- Parasoles con espejos de cortesía iluminados
- Portón de maletero con apertura y cierre eléctrico
- Preclimatización del habitáculo
- Recirculación automática del aire interior
- Retrovisores exteriores orientables eléctricamente
- Retrovisores exteriores plegables eléctricamente
- Toma de 12 voltios
Decoración exterior e interior
- Alerón trasero
- Alfombrillas delante y detrás
- Carcasas de retrovisores exteriores en negro
- Cuadro de instrumentos OLED de 30,2 cm (11,9")
- Doble salida de escape cromada
- Elementos interiores de cuero sintético
- Embellecedores de ventana acabado aluminio
- Inserciones decorativas Aluminium Tangente Latón-Antracita
- Luces traseras LED pro
- Manecillas de puertas en color de carrocería
- Molduras de protección en paragolpes
- Molduras laterales
- Parachoques allroad
- Paragolpes en color carrocería
- Pedales y reposapiés en acero inoxidable
- Tapicería de cuero/cuero sintético
- Tapicería de tela Kaskade acolchada con emblema S
- Volante de cuero
Equipaje y transporte
- Asiento trasero abatible
- Bandeja cubremaletero
- Barras longitudinales del techo en negro
- Guantera con iluminación
- Maletero con fondo móvil
- Maletero con iluminación
- Posavasos
- Red de separación entre habitáculo y maletero
Equipos de sonido y multimedia
- 10 altavoces (6 canales y 180 W)
- Conexión Bluetooth para teléfono móvil
- Conexión USB con función de carga en 1ª y 2ª fila
- Cámara multifuncional con dashcam
- Navegador
- Pantalla MMI para acompañante
- Pantalla central en salpicadero
- Radio digital
- Servicios conectados
- phone box con función de carga inalámbrica
- smartphone interface
Llantas y neumáticos
- Equipo reparapinchazos
- Llantas de aleación (265/45 R19) de 6 brazos negro metalizado
- Tornillos antirrobo
Varios
- Botiquín de primeros auxilios
- Cable de carga modo 2
- Filtro de partículas
- Molduras estriberas con inserciones en aluminio delante iluminadas
- Recuperación de la energía de frenado
- Servicios remotos
TDI quattro 220 kW90.470 € · 143 elementos de serie
Frente a la e-hybrid quattro 270 kW (1.820 € más) gana 1: Función Start&Stop.
Seguridad y conducción
- Airbag central delantero
- Airbag frontal acompañante
- Airbag frontal conductor
- Airbags de cabeza delanteros y traseros
- Airbags laterales delanteros
- Airbags laterales traseros
- Alerta de cambio involuntario de carril
- Alerta de fatiga del conductor
- Amortiguación adaptativa
- Anclaje i-Size con top tether para silla infantil en plazas traseras exteriores
- Anclaje i-Size de silla infantil en asiento de acompañante
- Antibloqueo de frenos (ABS)
- Aparcamiento asistido
- Asistencia trasera para tráfico transversal
- Asistente de cambio involuntario de carril
- Asistente de conducción adaptativo plus
- Asistente de frenada de emergencia y de tráfico transversal delantero
- Asistente de parada de emergencia
- Asistente selectivo de luz de carretera
- Aviso de cinturón no abrochado
- Ayuda de aparcamiento delantero
- Ayuda de aparcamiento lateral
- Ayuda de aparcamiento trasero
- Ayuda de arranque en cuesta
- Cierre de seguridad para niños en puertas traseras
- Cinturones delanteros regulables en altura
- Control de crucero adaptativo
- Control de estabilidad
- Control de presión de neumáticos
- Control de tracción
- Control de velocidad
- Cámara de visión trasera
- Cámaras de entorno
- Desactivación de airbag del pasajero delantero
- Detector de vehículos en ángulo muerto
- Dirección asistida progresiva
- Faros Matrix LED
- Faros con iluminación adaptativa
- Lavafaros
- Levas de cambio S tronic en volante
- Limitador de velocidad
- Limpialuneta
- Llamada de emergencia
- Luneta térmica
- Luz de frenada de emergencia
- Luz diurna
- Mandos multifunción en volante
- Ordenador de viaje
- Reconocimiento de señales de tráfico
- Retrovisor interior con antideslumbramiento automático
- Retrovisores exteriores con antideslumbramiento automático
- Retrovisores exteriores con calefacción
- Seguridad proactiva de ocupantes
- Selector de modo de conducción
- Servofreno de emergencia
- Suspensión neumática
- Termómetro exterior
- Tracción a las cuatro ruedas
- Tren de rodaje deportivo S
- Tres reposacabezas traseros
- Volante con ajuste horizontal
- Volante con ajuste vertical
Elementos de confort
- Acceso sin llave
- Aire acondicionado
- Apoyabrazos central delantero de confort
- Apoyabrazos central trasero
- Arranque sin llave
- Asientos delanteros con ajuste de altura
- Asientos delanteros con ajuste eléctrico
- Asientos delanteros con ajuste lumbar
- Asientos delanteros con calefacción
- Asientos delanteros deportivos
- Cierre centralizado
- Climatizador de confort de cuatro zonas
- Elevalunas electricos delanteros
- Elevalunas electricos traseros
- Filtro PM2.5
- Freno de estacionamiento automático
- Función Start&Stop
- Función coming home/leaving home
- Función de memoria para asiento del conductor
- Función de memoria para retrovisores exteriores
- Iluminación del espacio para pies en parte delantera
- Limpiaparabrisas automático
- Llave digital
- Luces automáticas
- Lunas tintadas
- Luz de lectura delantera
- Luz de lectura trasera
- Luz de proyección en retrovisores exteriores
- Mando de apertura a distancia
- Paquete de luces ambiente pro
- Parasoles con espejos de cortesía iluminados
- Portón de maletero con apertura y cierre eléctrico
- Recirculación automática del aire interior
- Retrovisores exteriores orientables eléctricamente
- Retrovisores exteriores plegables eléctricamente
- Toma de 12 voltios
Decoración exterior e interior
- Alerón trasero
- Alfombrillas delante y detrás
- Carcasas de retrovisores exteriores en negro
- Cuadro de instrumentos OLED de 30,2 cm (11,9")
- Doble salida de escape cromada
- Elementos interiores de cuero sintético
- Embellecedores de ventana acabado aluminio
- Inserciones decorativas Aluminium Tangente Latón-Antracita
- Luces traseras LED pro
- Manecillas de puertas en color de carrocería
- Molduras de protección en paragolpes
- Molduras laterales
- Parachoques allroad
- Paragolpes en color carrocería
- Pedales y reposapiés en acero inoxidable
- Tapicería de cuero/cuero sintético
- Tapicería de tela Kaskade acolchada con emblema S
- Volante de cuero
Equipaje y transporte
- Asiento trasero abatible
- Bandeja cubremaletero
- Barras longitudinales del techo en negro
- Guantera con iluminación
- Maletero con fondo móvil
- Maletero con iluminación
- Posavasos
- Red de separación entre habitáculo y maletero
Equipos de sonido y multimedia
- 10 altavoces (6 canales y 180 W)
- Conexión Bluetooth para teléfono móvil
- Conexión USB con función de carga en 1ª y 2ª fila
- Cámara multifuncional con dashcam
- Navegador
- Pantalla MMI para acompañante
- Pantalla central en salpicadero
- Radio digital
- Servicios conectados
- phone box con función de carga inalámbrica
- smartphone interface
Llantas y neumáticos
- Equipo reparapinchazos
- Llantas de aleación (265/45 R19) de 6 brazos negro metalizado
- Tornillos antirrobo
Varios
- Botiquín de primeros auxilios
- Filtro de partículas
- Molduras estriberas con inserciones en aluminio delante iluminadas
- Recuperación de la energía de frenado
- Servicios remotos
Solo lo que va de serie: los opcionales de pago no cuentan.
¿Cuántos se venden?
Matriculaciones de turismos nuevos, del fichero mensual de la DGT.
¿Para quién es este coche?
Pensamos en un conductor que recorre muchos kilómetros al año, sobre todo en carretera, con familia o pareja que valora llegar con prestaciones reales (5,4-5,5 segundos de 0 a 100) y un equipamiento de serie que no exige pagar extras. Si usa el e-hybrid recargando a diario para trayectos cortos, aprovechará los 80 km reales de autonomía eléctrica; si no, el consumo sin batería lo deja en desventaja. No lo recomendaríamos a quien priorice el maletero por encima de todo, porque hay rivales con bastante más capacidad por menos dinero.
Veredicto
El A6 allroad entrega lo que promete en prestaciones y en lista de equipamiento, pero falla justo donde un allroad debería ser fuerte: el maletero se queda corto frente a sus rivales directos, y el precio es el más alto de los seis que hemos comparado, con la peor depreciación a cinco años del grupo. El TDI, con 1.820 euros más mínimamente, aporta más autonomía y menor consumo real y es la versión que recomendaríamos si se elige esta gama. Para quien no necesite el sello allroad, el BMW Serie 5 Touring o el Mercedes Clase E Estate dan más maletero y gastan menos dinero. Nota: 6,4/10.
Ficha técnica del Audi A6 allroad
| Potencia | 299 — 367 CV |
| Par | 500 — 580 Nm |
| Cilindrada | 1.984 — 2.967 cc |
| Autonomía homologada | 102 — 1.016 km |
| Depósito | 46 — 60 l |
| Batería | 25,9 kWh |
| Longitud | 5.016 mm |
| Anchura | 1.986 mm |
| Altura | 1.479 mm |
| Peso | 2.195 — 2.280 kg |
| Maletero | 404 — 466 l |
| Plazas | 5 |
| 0-100 km/h | 5,4 — 5,5 s |
| Velocidad máxima | 250 km/h |
Cuando hay dos cifras es la horquilla de la gama, de la versión que menos a la que más.
Versiones y precios
| Versión | CV | Energía | Consumo | Precio |
|---|---|---|---|---|
| e-hybrid quattro 270 kW | 367 | Híbrido enchufable | 2,3 l/100 | 88.650 € |
| TDI quattro 220 kW | 299 | Diésel | 5,9 l/100 | 90.470 € |
Pulsa en una versión para ver sus números.
Rivales del Audi A6 allroad
- Audi A6 Avant e-hybrid Black line quattro 270 kW (367 CV)
- Volvo V90 Recharge T6 eAWD Core
- Audi A5 Avant e-hybrid Black line quattro 270 kW (367 CV)
- Mercedes-Benz Clase E All-Terrain E 300 de 4MATIC All-Terrain con tecnología híbrida EQ
- Mercedes-Benz Clase E Estate E 300 e Estate con tecnología híbrida EQ
- BMW Serie 5 Touring 530e Touring
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