37.020 EUR · 170 CV · Gasolina · Automático
Es la 3.ª de 23 versiones a la venta, ordenadas de menos a más dinero. Cuesta 990 EUR mas que la Countryman C Essential, que abre la gama.
Al consumo homologado se le suma un 15 %, porque el WLTP se mide en laboratorio. Energía a 1,8382 €, precio de hoy.
| Potencia | 170 CV |
|---|---|
| Par | 280 Nm |
| Cambio | Automático |
| Tracción | delantera |
| Consumo WLTP | 5.9 l/100 km |
| Emisiones CO2 | 133 g/km |
| Etiqueta DGT | ECO |
| Batería | 0.96 kWh |
| Autonomía WLTP | 915.0 km |
| 0 a 100 km/h | 8.3 s |
| Velocidad máxima | 212 km/h |
| Peso | 1620 kg |
| Maletero | 450 litros |
| Plazas | 5 |
| Garantía | 2 años |
Un Countryman equilibrado pero sin sorpresas: motor justo, equipamiento completo y precio contenido, aunque la potencia de 170 CV se queda corta en vía rápida.
El Countryman C Classic es la versión de acceso a los acabados superiores de la gama, manteniendo el motor de gasolina de 170 CV y 280 Nm que caracteriza a las versiones C. Frente al C Essential (36.030 euros), suma 990 euros por equipamiento adicional sin cambios mecánicos ni de consumo. Es la opción más sensata si se descarta el diesel D (163 CV, 400 Nm, 4,6 l/100 km) o el salto al eléctrico E (204 CV, 400 km reales). Dentro de la gama gasolina, el C Classic ocupa el punto medio entre la austeridad Essential y el postureo John Cooper Works (39.920 euros).
El motor de 1.499 cc entrega 170 CV con 280 Nm, suficiente para ciudad pero justo en autopista. El 0-100 de 8,3 segundos es competente; el consumo WLTP de 5,9 l/100 km es honesto, aunque en uso real ronda los 7-7,5 l/100 km. Frente al Alfa Romeo Tonale Ti Ibrida (174 CV, 41.477 euros), el MINI es 4.457 euros más barato pero pierde 50 litros de maletero; el Volvo XC40 Core B3 (163 CV, 45.818 euros) cuesta 8.798 euros más y ofrece garantía de 3 años frente a los 2 del MINI. El CUPRA Formentor 1.5 eTSI (150 CV, 36.192 euros) es más barato y más potente, aunque más pesado.
Equipamiento completo: pantalla OLED circular de 24 cm con Apple CarPlay y Android Auto, climatizador bizona, asientos deportivos delanteros, barras de techo, cámara trasera y paquete de seguridad exhaustivo con detección de ángulo muerto y alerta de cambio involuntario de carril. Las llantas de 17 pulgadas (205/65 R17) son estándar. Etiqueta ECO, garantía de 2 años, origen Reino Unido.
Comprador urbano-interurbano que valora equipamiento multimedia y seguridad sobre potencia bruta. Ideal para parejas sin hijos o con un hijo pequeño que no necesitan espacio trasero generoso. Perfil: 12.000-15.000 km/año, uso mayoritario ciudad y carreteras secundarias, con viajes ocasionales a autopista. No es para quien busca dinamismo o necesita maletero grande; tampoco para quien quiere máxima eficiencia (el diesel D es mejor opción).
El Countryman C Classic es una opción equilibrada pero sin sorpresas: motor justo que obliga a planificar en vía rápida, equipamiento completo que justifica el salto de precio frente al Essential, y relación calidad-precio contenida. No es la versión más sensata de la gama (esa es el D Essential con 400 Nm y 4,6 l/100 km por el mismo precio), pero sí la más versátil si se rechaza el diesel. Recomendable para quien prioriza tecnología y seguridad sobre prestaciones. Nota: 7,3/10.
| Versión | Potencia | Precio |
|---|---|---|
| Countryman C Essential | 170 CV | 36.030 EUR |
| Countryman D Essential | 163 CV | 36.030 EUR |
| Countryman C Classic | 170 CV | 37.020 EUR |
| Countryman C Blackyard | 170 CV | 37.020 EUR |
| Countryman D Classic | 163 CV | 37.020 EUR |
| Countryman E Essential | 204 CV | 37.410 EUR |
| Countryman C Favoured | 170 CV | 38.120 EUR |
| Countryman E Blackyard | 204 CV | 38.400 EUR |
| Countryman E Classic | 204 CV | 38.400 EUR |
| Countryman D Blackyard | 163 CV | 38.423 EUR |
| Countryman E Favoured | 204 CV | 39.500 EUR |
| Countryman D Favoured | 163 CV | 39.523 EUR |
| Countryman C John Cooper Works | 170 CV | 39.920 EUR |
| Countryman E John Cooper Works | 204 CV | 41.300 EUR |
| Countryman D John Cooper Works | 163 CV | 41.323 EUR |
| Countryman S ALL4 Essential | 218 CV | 41.780 EUR |
| Countryman S ALL4 Classic | 218 CV | 42.770 EUR |
| Countryman SE ALL4 Classic | 313 CV | 43.800 EUR |
| Countryman S ALL4 Favoured | 218 CV | 43.870 EUR |
| Countryman SE ALL4 Favoured | 313 CV | 44.900 EUR |
| Countryman S ALL4 John Cooper Works | 218 CV | 45.670 EUR |
| Countryman SE ALL4 John Cooper Works | 313 CV | 46.700 EUR |
| Countryman John Cooper Works ALL4 | 300 CV | 52.970 EUR |
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