BYD Seal 6 Touring
El BYD Seal 6 Touring gana en el apartado que más importa al bolsillo y pierde en el que más importa al conductor: es el familiar más barato de pagar de su grupo y, al mismo tiempo, el más lento y el de menos par de los diez comparados.
Opinión CharlaMotor
El Seal 6 Touring llega con un argumento que ningún rival puede igualar: 33.290 euros de entrada para un familiar enchufable de cinco metros, con un coste por 100 kilómetros de 9,88 euros y un gasto energético anual de 1.482 euros, el más bajo de los diez rivales comparados. A eso se suma una garantía de seis años, el triple que los dos años que ofrecen Volkswagen, Skoda, Opel, Peugeot, SEAT o CUPRA en esta misma comparativa. En coste de propiedad a cinco años, con 41.548 euros, es también el más económico del grupo.
La otra cara es la mecánica. Con 300 Nm de par motor y 8,9 segundos en el 0-100 de la versión Boost, queda en el último puesto de los diez rivales directos tanto en par como en aceleración, y también en la relación kilos por caballo, con 9,29 kg/CV. El Skoda Superb Combi o el Volkswagen Passat Variant eHybrid, con la misma potencia aproximada, bajan de 8,1 segundos y entregan 350 Nm. La autonomía eléctrica WLTP de 50 km de la versión de acceso también se queda corta frente a los 82-137 km que ofrecen los rivales con los que compite en precio.
El maletero de 500 litros se sitúa en la media alta del grupo, por debajo de los 510 litros de Skoda y Volkswagen pero por encima de los 466-470 litros de Opel, Peugeot, SEAT y CUPRA. El equipamiento de serie, con 100 elementos, queda en el séptimo puesto de diez, un dato que conviene revisar en el concesionario antes de decidir, porque el precio de entrada no incluye todo lo que podría esperarse a este nivel.
A favor
- Precio de entrada de 33.290 euros, el más bajo de los diez rivales directos comparados
- Coste por 100 km de 9,88 euros y gasto energético anual de 1.482 euros, los mejores del grupo
- Garantía de 6 años, el triple que Volkswagen, Skoda, Opel, Peugeot, SEAT o CUPRA en sus versiones equivalentes
- Maletero de 500 litros, por encima de los 466-470 litros de Opel, Peugeot, SEAT y CUPRA
- Coste total a 5 años de 41.548 euros, el más bajo de su grupo de comparación
En contra
- Par motor de 300 Nm, el más bajo de los diez rivales directos comparados, frente a los 350-360 Nm habituales en el segmento
- 0-100 en 8,9 segundos en la versión Boost, el tiempo más lento de todo el grupo de comparación
- 9,29 kg/CV, la peor relación peso/potencia de los diez rivales
- Autonomía eléctrica WLTP de 50 km en la versión Boost, muy por debajo de los 82-137 km de sus rivales directos
- Equipamiento de serie en el séptimo puesto de diez, con 100 elementos frente a los líderes del grupo
¿Cuánto cuesta tener un BYD Seal 6 Touring?
Los precios del combustible y de la luz son los de hoy. Cada cifra sale de una cuenta que se puede rehacer con una calculadora.
¿Qué versión compensa?
DM-i Touring Comfort · 37.290 €
Cuesta 4.000 € más que la DM-i Touring Boost, y a cambio se lleva esto:
Y pierde esto:
¿Cómo queda frente a sus rivales?
| Apartado | Este coche | Puesto | El mejor |
|---|---|---|---|
| Precio | 33.290 € | 1 de 10 | BYD Seal 6 Touring · 33.290 € |
| Coste por 100 km | 9,48 € | 1 de 10 | BYD Seal 6 Touring · 9,48 € |
| Maletero | 500 litros | 3 de 10 | Skoda Superb Combi · 510 litros |
| Aceleración 0-100 | 8,9 s | 10 de 10 | Audi A5 Avant · 5,9 s |
| Potencia | 184 CV | 10 de 10 | Audi A5 Avant · 299 CV |
| Garantía | 6 años | 1 de 10 | BYD Seal 6 Touring · 6 años |
| Seguridad NCAP | 5 estrellas | 1 de 10 | BYD Seal 6 Touring · 5 estrellas |
| Peso | 1.710 kg | 3 de 10 | CUPRA León Sportstourer · 1.673 kg |
| Precio por caballo | 181 €/CV | 3 de 10 | SEAT León Sportstourer · 173 €/CV |
| Energía al año | 1.422 € | 1 de 10 | BYD Seal 6 Touring · 1.422 € |
| Coste total a 5 años | 41.250 € | 1 de 10 | BYD Seal 6 Touring · 41.250 € |
| Lo que pierde en 5 años | 26.398 € | 4 de 10 | SEAT León Sportstourer · 23.766 € |
Frente a sus 9 rivales más parecidos, apartado por apartado, con la versión de acceso.
¿Qué lleva de serie cada versión?
DM-i Touring Boost33.290 € · 100 elementos de serie
Seguridad y conducción
- Airbag central delantero
- Airbag frontal acompañante
- Airbag frontal conductor
- Airbags de cabeza delanteros y traseros
- Airbags laterales delanteros
- Alerta de cambio involuntario de carril
- Alerta de fatiga del conductor
- Alerta sonora para peatones
- Antibloqueo de frenos (ABS)
- Asistente de cambio involuntario de carril
- Asistente de colisión frontal
- Asistente de colisión trasera y trafico transversal trasero
- Asistente de luz de carretera
- Asistente de parada de emergencia
- Aviso de cinturón no abrochado
- Ayuda de aparcamiento trasero
- Ayuda de arranque en cuesta
- Cierre de seguridad para niños en puertas traseras
- Cinturones delanteros regulables en altura
- Control de crucero adaptativo
- Control de estabilidad
- Control de presión de neumáticos
- Control de tracción
- Cámara de visión trasera
- Desactivación de airbag del pasajero delantero
- Detector de vehículos en ángulo muerto
- Dirección asistida
- Faros LED
- Fijaciones ISOFIX e i-Size en asiento del acompañante
- Fijaciones ISOFIX e i-Size en asientos traseros exteriores
- Limitador de velocidad
- Limpialuneta
- Llamada de emergencia
- Luneta térmica
- Luz diurna LED
- Mandos multifunción en volante
- Ordenador de viaje
- Reconocimiento de señales de tráfico
- Retrovisores exteriores con calefacción
- Selección de modo de conducción
- Servofreno de emergencia
- Tres reposacabezas traseros
- Volante con ajuste horizontal
- Volante con ajuste vertical
Elementos de confort
- Acceso a vehículo mediante teléfono
- Acceso sin llave
- Aire acondicionado
- Apoyabrazos central delantero
- Apoyabrazos central trasero
- Arranque sin llave
- Asiento del conductor con ajuste de altura
- Asientos delanteros con ajuste eléctrico (conductor 6 posiciones, acompañante 4 posiciones)
- Cierre centralizado
- Climatizador
- Elevalunas eléctricos delanteros
- Elevalunas eléctricos traseros
- Encendido y parada automática del motor térmico
- Faros con función follow me home
- Filtro de aire PM2.5
- Freno de estacionamiento automático
- Iluminación LED en puertas delanteras
- Limpiaparabrisas automático
- Luces automáticas
- Lunas tintadas
- Luz de lectura delantera
- Luz de lectura trasera
- Luz interior en zona de pies delantera
- Mando de apertura a distancia
- Parasoles con espejos de cortesía iluminados
- Portón trasero eléctrico
- Retrovisores exteriores orientables eléctricamente
- Retrovisores exteriores plegables eléctricamente
- Toma de 12 voltios
Decoración exterior e interior
- Cuadro de instrumentos digital de 22,4 cm (8,8")
- Luces traseras LED
- Paragolpes pintados
- Tapicería de cuero vegano
- Tiradores exteriores en color carrocería
- Volante de cuero vegano
Equipaje y transporte
- 2 posavasos delanteros y 2 traseros
- Asiento trasero abatible 60/40
- Bandeja cubremaletero
- Barras de techo en aluminio
- Guantera con iluminación
- Maletero con iluminación
Equipos de sonido y multimedia
- 4 puertos USB-C
- 6 altavoces
- Apple CarPlay y Android Auto
- Asistente de voz
- Conexión Bluetooth para telefóno móvil
- Pantalla táctil de 32,5 cm (12,8")
- Radio digital
- Servicios conectados
Llantas y neumáticos
- Equipo reparapinchazos
- Llantas de aleación (215/60 R17)
Varios
- Cable de recarga para vehículo enchufable
- Carga CA hasta 3,3 kW
- Carga bidireccional V2L
- Filtro de partículas
- Recuperación de la energía de frenado
DM-i Touring Comfort37.290 € · 112 elementos de serie
Frente a la DM-i Touring Boost (4.000 € más) gana 17: Ayuda de aparcamiento delantero, Cámara de visión 360º, Retrovisor interior con antideslumbramiento automático, Asiento del conductor con memoria de posición, Asientos delanteros con calefacción, Asientos delanteros ventilados....
Seguridad y conducción
- Airbag central delantero
- Airbag frontal acompañante
- Airbag frontal conductor
- Airbags de cabeza delanteros y traseros
- Airbags laterales delanteros
- Alerta de cambio involuntario de carril
- Alerta de fatiga del conductor
- Alerta sonora para peatones
- Antibloqueo de frenos (ABS)
- Asistente de cambio involuntario de carril
- Asistente de colisión frontal
- Asistente de colisión trasera y trafico transversal trasero
- Asistente de luz de carretera
- Asistente de parada de emergencia
- Aviso de cinturón no abrochado
- Ayuda de aparcamiento delantero
- Ayuda de aparcamiento trasero
- Ayuda de arranque en cuesta
- Cierre de seguridad para niños en puertas traseras
- Cinturones delanteros regulables en altura
- Control de crucero adaptativo
- Control de estabilidad
- Control de presión de neumáticos
- Control de tracción
- Cámara de visión 360º
- Cámara de visión trasera
- Desactivación de airbag del pasajero delantero
- Detector de vehículos en ángulo muerto
- Dirección asistida
- Faros LED
- Fijaciones ISOFIX e i-Size en asiento del acompañante
- Fijaciones ISOFIX e i-Size en asientos traseros exteriores
- Limitador de velocidad
- Limpialuneta
- Llamada de emergencia
- Luneta térmica
- Luz diurna LED
- Mandos multifunción en volante
- Ordenador de viaje
- Reconocimiento de señales de tráfico
- Retrovisor interior con antideslumbramiento automático
- Retrovisores exteriores con calefacción
- Selección de modo de conducción
- Servofreno de emergencia
- Tres reposacabezas traseros
- Volante con ajuste horizontal
- Volante con ajuste vertical
Elementos de confort
- Acceso a vehículo mediante teléfono
- Acceso sin llave
- Aire acondicionado
- Apoyabrazos central delantero
- Apoyabrazos central trasero
- Arranque sin llave
- Asiento del conductor con ajuste de altura
- Asiento del conductor con memoria de posición
- Asientos delanteros con ajuste eléctrico (conductor 6 posiciones, acompañante 4 posiciones)
- Asientos delanteros con calefacción
- Asientos delanteros ventilados
- Cierre centralizado
- Climatizador
- Elevalunas eléctricos delanteros
- Elevalunas eléctricos traseros
- Encendido y parada automática del motor térmico
- Faros con función follow me home
- Filtro de aire PM2.5
- Freno de estacionamiento automático
- Iluminación LED en puertas delanteras
- Iluminación ambiental multicolor
- Limpiaparabrisas automático
- Luces automáticas
- Lunas tintadas
- Lunas traseras sobretintadas
- Luz de ambiente bajo retrovisores exteriores
- Luz de lectura delantera
- Luz de lectura trasera
- Luz interior en zona de pies delantera
- Mando de apertura a distancia
- Parasoles con espejos de cortesía iluminados
- Portón trasero eléctrico
- Retrovisores exteriores orientables eléctricamente
- Retrovisores exteriores plegables eléctricamente
- Techo solar panorámico practicable
- Toma de 12 voltios
Decoración exterior e interior
- Cuadro de instrumentos digital de 22,4 cm (8,8")
- Luces traseras LED
- Paragolpes pintados
- Tapicería de cuero vegano
- Volante con calefacción
- Volante de cuero vegano
Equipaje y transporte
- 2 posavasos delanteros y 2 traseros
- Asiento trasero abatible 60/40
- Bandeja cubremaletero
- Barras de techo en aluminio
- Guantera con iluminación
- Maletero con iluminación
Equipos de sonido y multimedia
- 4 puertos USB-C
- 8 altavoces
- Apple CarPlay y Android Auto
- Asistente de voz
- Carga inalámbrica para smartphones (50 W)
- Conexión Bluetooth para telefóno móvil
- Pantalla táctil de 39,6 cm (15,6")
- Radio digital
- Servicios conectados
Llantas y neumáticos
- Equipo reparapinchazos
- Llantas de aleación de 18"
Varios
- Cable de recarga para vehículo enchufable
- Carga CA hasta 6,6 kW
- Carga bidireccional V2L
- Carga rápida hasta 26 kW
- Filtro de partículas
- Recuperación de la energía de frenado
Solo lo que va de serie: los opcionales de pago no cuentan.
¿Para quién es este coche?
Pensado para quien recorre trayectos mixtos de ciudad y carretera con una conducción tranquila, prioriza el gasto mensual sobre las prestaciones y valora una garantía larga por encima de la emoción al volante. Encaja en familias que necesitan un maletero de 500 litros para el día a día sin exigir deportividad. No lo recomendaríamos a quien busque un familiar ágil en adelantamientos o maneje distancias largas en modo eléctrico con frecuencia, porque el par motor y la autonomía WLTP se quedan atrás frente al resto del segmento.
Veredicto
El Seal 6 Touring convence por lo que cuesta tenerlo, no por cómo se mueve. Gana en precio, coste energético y garantía frente a los nueve rivales directos que hemos comparado, pero pierde en par, aceleración y relación peso/potencia frente a todos ellos. Para quien prioriza el bolsillo sobre las sensaciones, la versión Comfort (37.290 euros, 212 CV, 100 km WLTP de autonomía eléctrica) es la que compensa el salto de precio dentro de la gama. Nota: 7,3/10.
Ficha técnica del BYD Seal 6 Touring
| Potencia | 184 — 212 CV |
| Par | 300 Nm |
| Cilindrada | 1.498 cc |
| Autonomía homologada | 50 — 100 km |
| Depósito | 65 l |
| Batería | 10,1 — 19,0 kWh |
| Carga rápida | 26 kW |
| Longitud | 4.840 mm |
| Anchura | 1.875 mm |
| Altura | 1.505 mm |
| Peso | 1.710 — 1.805 kg |
| Maletero | 500 l |
| Plazas | 5 |
| 0-100 km/h | 8,5 — 8,9 s |
| Velocidad máxima | 180 km/h |
| Euro NCAP | 5 estrellas |
| Garantía | 6 años |
Cuando hay dos cifras es la horquilla de la gama, de la versión que menos a la que más.
Versiones y precios
| Versión | CV | Energía | Consumo | Precio |
|---|---|---|---|---|
| DM-i Touring Boost | 184 | Híbrido enchufable | 2,6 l/100 | 33.290 € |
| DM-i Touring Comfort | 212 | Híbrido enchufable | 1,7 l/100 | 37.290 € |
Pulsa en una versión para ver sus números.
Rivales del BYD Seal 6 Touring
- Skoda Superb Combi Selection 1.5 TSI iV PHEV 204 CV DSG
- Volkswagen Passat Variant 1.5 TSI eHybrid 204 CV
- Opel Astra Sports Tourer GS Plug-in-Hybrid 195 CV
- Peugeot 308 SW Style Plug-In Hybrid 195 e-DCS7
- CUPRA León Sportstourer eHybrid 150 kW (204 CV) DSG
- SEAT León Sportstourer 1.5 eHybrid 150 kW (204 CV) DSG Style
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