6,2
Ficha · Análisis independiente
BMW i5 Touring
Eléctrico 0 emisiones
Desde
79.650 €
Potencia
340 — 601 CV
Consumo
15,5 — 17,7 kWh/100
Longitud
5,06 m
Versiones
3
El i5 Touring convence por par motor y maletero, pero se queda último de su grupo en velocidad de carga cuando toca hacer un viaje.
Opinión CharlaMotor
El BMW i5 Touring plantea una gama de tres escalones que va de los 340 CV y 430 Nm de la eDrive40 a los 601 CV y 795 Nm del M60 xDrive, con precios entre 79.650 y 117.150 euros. En nuestra base de referencia, la gama saca un 6,5 sobre 10 frente a las 17 gamas de dos volúmenes de 4,8 a 5,1 metros con las que compite, con un maletero de 570 litros que la sitúa segunda de siete rivales directos y unas 5 estrellas Euro NCAP que le dan la puntuación máxima en seguridad pasiva.
El problema aparece en carretera larga. Frente a sus seis rivales directos, la eDrive40 Touring queda sexta de seis en recuperación de autonomía tras 20 minutos de carga (209 km en condiciones normales, 162 km en invierno) y sexta de seis en tiempo para recuperar 200 km, con 19 minutos en condiciones normales que se estiran a 25 en invierno. Un viaje de 600 km en clima frío exige 6,6 horas, también el peor dato del grupo. Su carga DC de 205 kW se queda lejos de los 446 kW del XPENG P7+ o los 320 kW del Porsche Taycan Cross Turismo, dos rivales que cuestan lo mismo o menos.
El equipamiento de serie puntúa 2,7 sobre 10 en nuestra comparativa de segmento, y la garantía de 2 años se queda corta frente a los 5 años de XPENG y DENZA o los 3 de Audi. El par motor sí convence en toda la gama: 430 Nm en la eDrive40, 590 Nm en la xDrive40 y 795 Nm en el M60, con un peso que crece de 2.255 a 2.425 kg según la versión.
A favor
- Maletero de 570 litros, el segundo mejor de siete rivales directos comparados
- Par motor elevado en toda la gama: 430 Nm en la eDrive40, hasta 795 Nm en el M60
- Autonomía real estimada de 465 km en la eDrive40, tercera de siete rivales
- 5 estrellas Euro NCAP en toda la gama
- Consumo WLTP de 15,5 kWh/100 km en la eDrive40, mejor que XPENG P7+ y Volkswagen ID.7 Tourer
En contra
- Carga DC de 205 kW, la más lenta de los seis rivales directos en todas las métricas de recuperación de autonomía
- Equipamiento de serie con puntuación de 2,7 sobre 10 frente a las 17 gamas de su segmento
- Garantía de 2 años, por debajo de los 5 de XPENG y DENZA y de los 3 de Audi A6 e-tron Avant
- El M60 xDrive roza los 195 euros por CV, con 117.150 euros por 601 CV
- Peso de hasta 2.425 kg en el M60, que penaliza el consumo con solo 4,8 sobre 10 en el segmento
¿Cuánto cuesta tener un BMW i5 Touring?
Consumo real
17,5 kWh/100
Lo que gasta en uso normal, no el homologado.
Cada 100 km
2,62 €
Con los precios del combustible y de la luz de hoy.
Al año
394 €
Haciendo 15.000 km.
Matriculación
0 €
Lo que se paga por sus emisiones, sobre el precio sin impuestos.
Pierde en 5 años
60.998 €
La depreciación, que casi siempre cuesta más que el combustible.
Cinco años
73.056 €
Energía, impuestos y lo que pierde de valor, todo junto.
Los precios del combustible y de la luz son los de hoy. Cada cifra sale de una cuenta que se puede rehacer con una calculadora.
¿Qué versión compensa?
eDrive40 Touring
Ninguna versión de la gama compensa lo que cuesta de más: la de entrada es la que mejor sale.
¿Cómo queda frente a sus rivales?
| Apartado | Este coche | Puesto | El mejor |
|---|---|---|---|
| Precio | 79.650 € | 4 de 7 | XPENG P7+ · 48.400 € |
| Coste por 100 km | 2,62 € | 4 de 7 | Audi A6 e-tron Avant · 2,44 € |
| Viaje de 600 km | 5 h 47 min | 7 de 7 | DENZA Z9GT · 5 h 41 min |
| Maletero | 570 litros | 2 de 7 | XPENG P7+ · 573 litros |
| Aceleración 0-100 | 6,1 s | 6 de 7 | DENZA Z9GT · 2,7 s |
| Potencia | 340 CV | 4 de 7 | DENZA Z9GT · 1.156 CV |
| Garantía | 2 años | 4 de 7 | XPENG P7+ · 5 años |
| Seguridad NCAP | 5 estrellas | 1 de 5 | BMW i5 Touring · 5 estrellas |
| Peso | 2.255 kg | 4 de 7 | XPENG P7+ · 2.100 kg |
| Precio por kWh de batería | 949 €/kWh | 5 de 7 | XPENG P7+ · 646 €/kWh |
| Precio por caballo | 234 €/CV | 4 de 7 | DENZA Z9GT · 99 €/CV |
| Energía al año | 394 € | 4 de 7 | Audi A6 e-tron Avant · 367 € |
Frente a sus 6 rivales más parecidos, apartado por apartado, con la versión de acceso.
¿Cuánto anda de verdad y cuánto tarda en cargar?
Homologada
598 km
La del ciclo WLTP.
Clima templado
535 km
Uso real, mezclando ciudad y carretera.
Clima invernal
390 km
El mismo uso con frío.
Autovía en invierno
336 km
Lo peor que le va a tocar.
Viaje de 600 km
5 h 47 min
1 parada para cargar, 20 min cargando.
Y con frío
6 h 4 min
2 paradas para cargar, 37 min cargando.
Del 10 al 80 %
29 min
La parada de verdad en un cargador rápido de autovía.
Estimación de uso real en clima templado y en clima invernal. El viaje, a 100 km/h de media.
¿Qué lleva de serie cada versión?
eDrive40 Touring79.650 € · 110 elementos de serie
Seguridad y conducción
- Airbag central delantero
- Airbag frontal conductor
- Airbag frontal pasajero
- Airbags de cabeza delanteros y traseros
- Airbags laterales delanteros
- Alerta de cambio involuntario de carril
- Alerta para peatones mediante sonido
- Antibloqueo de frenos (ABS)
- Aparcamiento asistido
- Asistente de atención del conductor
- Asistente de cambio involuntario de carril
- Asistente de frenado
- Asistente de luz de carretera
- Aviso de cinturón no abrochado
- Aviso de colisión frontal con frenado automático de emergencia
- Aviso de tráfico trasero con frenado automático
- Ayuda de aparcamiento delantero con frenado automático
- Ayuda de aparcamiento lateral
- Ayuda de aparcamiento trasero con frenado automático
- Ayuda de arranque en cuesta
- Control de crucero con función de freno
- Control de estabilidad
- Control de presión de neumáticos
- Control de tracción
- Cámara de visión trasera
- Detector de vehículos en ángulo muerto con asistente de salida segura
- Dirección asistida Servotronic
- Distribución electrónica de frenado (EBD)
- Faros LED
- Faros con iluminación adaptativa
- Fijación de silla infantil en fila posterior
- Limitador de velocidad
- Limpialuneta
- Llamada de emergencia
- Luneta térmica
- Luz diurna LED
- Mandos multifunción en volante
- Ordenador de viaje
- Retrovisor interior con antideslumbramiento automático
- Retrovisores exteriores con calefacción
- Selector de modos de conducción
- Speed Limit Info (indicador de prohibición de adelantar) y Speed Limit Assist (adaptación a límites de velocidad)
- Suspensión neumática en eje trasero
- Termómetro exterior
- Tres reposacabezas en plazas traseras
- Volante con ajuste horizontal
- Volante con ajuste vertical
Elementos de confort
- Aire acondicionado
- Apoyabrazos central delantero
- Apoyabrazos central trasero
- Arranque sin llave
- Asientos delanteros con ajuste de altura
- Asientos delanteros con calefacción
- Asientos delanteros deportivos
- Cierre centralizado
- Climatizador bizona
- Elevalunas eléctricos delanteros
- Elevalunas eléctricos traseros
- Filtro de habitáculo
- Freno de estacionamiento automático
- Limpiaparabrisas automático
- Luces automáticas
- Lunas tintadas
- Luz de lectura delantera
- Luz de lectura trasera
- Luz en los marcos de las puertas
- Luz interior ambiental
- Luz interior con encendido y apagado temporizado
- Luz interior en zona de pies
- Mando de apertura a distancia
- Portón trasero eléctrico con apertura manos libres
- Preclimatización del habitáculo
- Retrovisores exteriores orientables eléctricamente
- Retrovisores exteriores plegables eléctricamente
Decoración exterior e interior
- Carcasas de retrovisores exteriores en color carrocería
- Cuadro de instrumentos digital de 31,2 cm (12,3")
- Luces traseras LED
- Moldura interior efecto Dark Graphite
- Molduras exteriores en aluminio satinado
- Paragolpes en color carrocería
- Revestimiento de cuero en salpicadero y paneles de puertas
- Tapicería de cuero sintético Veganza perforado
- Tiradores exteriores en color carrocería
- Volante de cuero
Equipaje y transporte
- Asiento trasero abatible 40/20/40
- Carriles longitudinales en cromo perlado
- Cubierta de maletero
- Maletero con iluminación
Equipos de sonido y multimedia
- 4 conexiones USB-C
- Android Auto y Apple CarPlay inalámbricos
- Cargador inalámbrico para móvil
- Conexión 5G LTE (tarjeta SIM integrada) con acceso WiFi
- Conexión Bluetooth para telefóno móvil
- Control por voz
- Controlador iDrive
- Navegador
- Pantalla táctil de 37,8 cm (14,9")
- Radio digital
- Servicios conectados
Llantas y neumáticos
- Equipo reparapinchazos
- Llantas de aleación 48 cm (delante 245/45 R19, detrás 275/40 R19) de radios triples (estilo 933)
- Tornillos antirrobo
Varios
- Actualización de software online
- Alarma antirrobo
- Cable modo 3 para carga pública y cable modo 2 para carga doméstica
- Carga CA hasta 11 kW
- Carga CC hasta 205 kW
- IconicSounds Electric
- Recuperación de la energía de frenado
- Servicios remotos
xDrive40 Touring82.200 € · 109 elementos de serie
Frente a la eDrive40 Touring (2.550 € más) gana 3: Tracción xDrive, Climatización por bomba de calor, Llantas de aleación 48 cm (245/45 R19) de radios triples (estilo 933).
Seguridad y conducción
- Airbag central delantero
- Airbag frontal conductor
- Airbag frontal pasajero
- Airbags de cabeza delanteros y traseros
- Airbags laterales delanteros
- Alerta de cambio involuntario de carril
- Alerta para peatones mediante sonido
- Antibloqueo de frenos (ABS)
- Aparcamiento asistido
- Asistente de atención del conductor
- Asistente de cambio involuntario de carril
- Asistente de frenado
- Asistente de luz de carretera
- Aviso de cinturón no abrochado
- Aviso de colisión frontal con frenado automático de emergencia
- Aviso de tráfico trasero con frenado automático
- Ayuda de aparcamiento delantero con frenado automático
- Ayuda de aparcamiento lateral
- Ayuda de aparcamiento trasero con frenado automático
- Ayuda de arranque en cuesta
- Control de crucero con función de freno
- Control de estabilidad
- Control de presión de neumáticos
- Control de tracción
- Cámara de visión trasera
- Detector de vehículos en ángulo muerto con asistente de salida segura
- Dirección asistida Servotronic
- Distribución electrónica de frenado (EBD)
- Faros LED
- Faros con iluminación adaptativa
- Fijación de silla infantil en fila posterior
- Limitador de velocidad
- Llamada de emergencia
- Luneta térmica
- Luz diurna LED
- Mandos multifunción en volante
- Ordenador de viaje
- Retrovisor interior con antideslumbramiento automático
- Retrovisores exteriores con calefacción
- Selector de modos de conducción
- Speed Limit Info (indicador de prohibición de adelantar) y Speed Limit Assist (adaptación a límites de velocidad)
- Suspensión neumática en eje trasero
- Termómetro exterior
- Tracción xDrive
- Tres reposacabezas en plazas traseras
- Volante con ajuste horizontal
- Volante con ajuste vertical
Elementos de confort
- Aire acondicionado
- Apoyabrazos central delantero
- Apoyabrazos central trasero
- Arranque sin llave
- Asientos delanteros con ajuste de altura
- Asientos delanteros con calefacción
- Asientos delanteros deportivos
- Cierre centralizado
- Climatización por bomba de calor
- Climatizador bizona
- Elevalunas eléctricos delanteros
- Elevalunas eléctricos traseros
- Filtro de habitáculo
- Freno de estacionamiento automático
- Limpiaparabrisas automático
- Luces automáticas
- Lunas tintadas
- Luz de lectura delantera
- Luz de lectura trasera
- Luz en los marcos de las puertas
- Luz interior ambiental
- Luz interior con encendido y apagado temporizado
- Luz interior en zona de pies
- Mando de apertura a distancia
- Portón trasero eléctrico con apertura manos libres
- Preclimatización del habitáculo
- Retrovisores exteriores orientables eléctricamente
- Retrovisores exteriores plegables eléctricamente
Decoración exterior e interior
- Carcasas de retrovisores exteriores en color carrocería
- Cuadro de instrumentos digital de 31,2 cm (12,3")
- Luces traseras LED
- Moldura interior efecto Dark Graphite
- Molduras exteriores en aluminio satinado
- Paragolpes en color carrocería
- Revestimiento de cuero en salpicadero y paneles de puertas
- Tapicería de cuero sintético Veganza perforado
- Tiradores exteriores en color carrocería
- Volante de cuero
Equipaje y transporte
- Asiento trasero abatible 40/20/40
- Maletero con iluminación
Equipos de sonido y multimedia
- 4 conexiones USB-C
- Android Auto y Apple CarPlay inalámbricos
- Cargador inalámbrico para móvil
- Conexión 5G LTE (tarjeta SIM integrada) con acceso WiFi
- Conexión Bluetooth para telefóno móvil
- Control por voz
- Controlador iDrive
- Navegador
- Pantalla táctil de 37,8 cm (14,9")
- Radio digital
- Servicios conectados
Llantas y neumáticos
- Equipo reparapinchazos
- Llantas de aleación 48 cm (245/45 R19) de radios triples (estilo 933)
- Tornillos antirrobo
Varios
- Actualización de software online
- Alarma antirrobo
- Cable modo 3 para carga pública y cable modo 2 para carga doméstica
- Carga CA hasta 11 kW
- Carga CC hasta 205 kW
- IconicSounds Electric
- Recuperación de la energía de frenado
- Servicios remotos
M60 xDrive Touring117.150 € · 123 elementos de serie
Frente a la xDrive40 Touring (34.950 € más) gana 22: Control electrónico de la suspensión (EDC), Direccion activa integral, Limpialuneta, Asiento del conductor con memoria, Asientos delanteros con ajuste eléctrico, Asientos delanteros con ajuste lumbar....
Seguridad y conducción
- Airbag central delantero
- Airbag frontal conductor
- Airbag frontal pasajero
- Airbags de cabeza delanteros y traseros
- Airbags laterales delanteros
- Alerta de cambio involuntario de carril
- Alerta para peatones mediante sonido
- Antibloqueo de frenos (ABS)
- Aparcamiento asistido
- Asistente de atención del conductor
- Asistente de cambio involuntario de carril
- Asistente de frenado
- Asistente de luz de carretera
- Aviso de cinturón no abrochado
- Aviso de colisión frontal con frenado automático de emergencia
- Aviso de tráfico trasero con frenado automático
- Ayuda de aparcamiento delantero con frenado automático
- Ayuda de aparcamiento lateral
- Ayuda de aparcamiento trasero con frenado automático
- Ayuda de arranque en cuesta
- Control de crucero con función de freno
- Control de estabilidad
- Control de presión de neumáticos
- Control de tracción
- Control electrónico de la suspensión (EDC)
- Cámara de visión trasera
- Detector de vehículos en ángulo muerto con asistente de salida segura
- Direccion activa integral
- Dirección asistida Servotronic
- Distribución electrónica de frenado (EBD)
- Faros LED
- Faros con iluminación adaptativa
- Fijación de silla infantil en fila posterior
- Limitador de velocidad
- Limpialuneta
- Llamada de emergencia
- Luneta térmica
- Luz diurna LED
- Mandos multifunción en volante
- Ordenador de viaje
- Retrovisor interior con antideslumbramiento automático
- Retrovisores exteriores con calefacción
- Selector de modos de conducción
- Speed Limit Info (indicador de prohibición de adelantar) y Speed Limit Assist (adaptación a límites de velocidad)
- Suspensión neumática en eje trasero
- Termómetro exterior
- Tracción xDrive
- Tres reposacabezas en plazas traseras
- Volante con ajuste horizontal
- Volante con ajuste vertical
Elementos de confort
- Aire acondicionado
- Apoyabrazos central delantero
- Apoyabrazos central trasero
- Arranque sin llave
- Asiento del conductor con memoria
- Asientos delanteros con ajuste de altura
- Asientos delanteros con ajuste eléctrico
- Asientos delanteros con ajuste lumbar
- Asientos delanteros con calefacción
- Asientos delanteros deportivos
- Cierre centralizado
- Climatizador de cuatro zonas
- Elevalunas eléctricos delanteros
- Elevalunas eléctricos traseros
- Filtro de habitáculo
- Freno de estacionamiento automático
- Limpiaparabrisas automático
- Luces automáticas
- Lunas tintadas
- Luz de lectura delantera
- Luz de lectura trasera
- Luz en los marcos de las puertas
- Luz interior ambiental
- Luz interior con encendido y apagado temporizado
- Luz interior en zona de pies
- Mando de apertura a distancia
- Portón trasero eléctrico con apertura manos libres
- Preclimatización del habitáculo
- Retrovisores exteriores con memoria
- Retrovisores exteriores orientables eléctricamente
- Retrovisores exteriores plegables eléctricamente
Decoración exterior e interior
- Carcasas de retrovisores exteriores en color carrocería
- Cuadro de instrumentos digital de 31,2 cm (12,3")
- Luces traseras LED
- Moldura interior M en aluminio Rhombicle
- Molduras exteriores M en negro brillo Shadow Line
- Paquete exterior BMW Iconic Glow
- Paragolpes M Sport
- Paragolpes en color carrocería
- Pedales en aluminio
- Pinzas de freno en azul
- Revestimiento de cuero en salpicadero y paneles de puertas
- Tapicería de Alcántara y cuero sintético Veganza M
- Techo interior M en color antracita
- Tiradores exteriores en color carrocería
- Volante M Sport de cuero
Equipaje y transporte
- Asiento trasero abatible 40/20/40
- Carriles longitudinales en cromo perlado
- Cubierta de maletero
- Maletero con iluminación
Equipos de sonido y multimedia
- 4 conexiones USB-C
- Android Auto y Apple CarPlay inalámbricos
- Cargador inalámbrico para móvil
- Conexión 5G LTE (tarjeta SIM integrada) con acceso WiFi
- Conexión Bluetooth para telefóno móvil
- Control por voz
- Controlador iDrive
- Navegador
- Pantalla táctil de 37,8 cm (14,9")
- Radio digital
- Servicios conectados
- Sonido Hi-Fi Harman/Kardon
Llantas y neumáticos
- Equipo reparapinchazos
- Llantas de aleación M 48 cm (delante 245/45 R19, detrás 275/40 R19) de radios dobles (estilo 935 M) bicolor
- Tornillos antirrobo
Varios
- Actualización de software online
- Alarma antirrobo
- Cable modo 3 para carga pública y cable modo 2 para carga doméstica
- Carga CA hasta 22 kW
- Carga CC hasta 205 kW
- IconicSounds Electric
- Recuperación de la energía de frenado
- Servicios remotos
Solo lo que va de serie: los opcionales de pago no cuentan.
¿Para quién es este coche?
Pensado para quien recorre trayectos largos de forma habitual y necesita cinco plazas y un maletero holgado, con preferencia por conducción tranquila o con tracción total en climas exigentes. La eDrive40 es la versión que compensa el desembolso; el M60 solo tiene sentido para quien prioriza la aceleración por encima del coste. No lo recomendaríamos a quien encadene viajes largos con frecuencia y dependa de paradas de carga cortas, dado su rendimiento de recarga.
Veredicto
El BMW i5 Touring cumple como familiar eléctrico con maletero competitivo, par motor generoso y seguridad pasiva máxima, pero su punto débil es serio: queda último de seis rivales directos en todas las métricas de recarga rápida, lo que penaliza cualquier plan de viajes largos. Con una gama valorada en 6,5 sobre 10 frente a su segmento y ninguna versión superior que compense el salto de precio, la eDrive40 Touring es la única variante que tiene sentido económico dentro de la gama. Nota: 6,9/10.
Ficha técnica del BMW i5 Touring
| Potencia | 340 — 601 CV |
| Par | 430 — 795 Nm |
| Autonomía homologada | 522 — 598 km |
| Batería | 83,9 kWh |
| Carga rápida | 205 kW |
| Longitud | 5.060 mm |
| Anchura | 1.900 mm |
| Altura | 1.505 — 1.515 mm |
| Peso | 2.255 — 2.425 kg |
| Maletero | 570 l |
| Plazas | 5 |
| 0-100 km/h | 3,9 — 6,1 s |
| Velocidad máxima | 193 — 230 km/h |
| Euro NCAP | 5 estrellas |
| Garantía | 2 años |
Cuando hay dos cifras es la horquilla de la gama, de la versión que menos a la que más.
Versiones y precios
| Versión | CV | Energía | Consumo | Precio |
|---|---|---|---|---|
| eDrive40 Touring | 340 | Eléctrico | 15,5 kWh/100 | 79.650 € |
| xDrive40 Touring | 394 | Eléctrico | 16,4 kWh/100 | 82.200 € |
| M60 xDrive Touring | 601 | Eléctrico | 17,7 kWh/100 | 117.150 € |
Pulsa en una versión para ver sus números.
Rivales del BMW i5 Touring
- XPENG P7+ RWD Long Range
- Volkswagen ID.7 Tourer GTX 250 kW (340 CV) 86 kWh
- Audi A6 e-tron Avant A6 Avant e-tron Black line
- Porsche Taycan Sport Turismo Taycan Sport Turismo
- Porsche Taycan Cross Turismo Taycan 4 Cross Turismo
- DENZA Z9GT EV
Otros BMW
Toda la gama de la marca, coche por coche.
Serie 1 · 35.300 EURSerie 2 Gran Coupé · 38.650 EURSerie 2 Active Tourer · 42.550 EURX1 · 46.850 EURX2 · 48.350 EURSerie 3 Berlina · 49.100 EURiX1 · 49.800 EURSerie 2 Coupé · 50.300 EURiX2 · 51.300 EURSerie 3 Touring · 52.200 EURSerie 4 Coupé · 56.500 EURSerie 4 Gran Coupé · 56.600 EURi3 · 58.400 EURi4 Gran Coupé · 58.650 EUR
Lo que pierde en tiempo real, cuánto pesa cada caballo y lo que te cobra por las llantas: cinco medidas más que no publica nadie.
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